یادداشتی بر بازار پرآشوب پژو 2008، داستانی ناتمام

ساخت وبلاگ
یادم می‌آید اواسط سال گذشته بود که همه با خوشحالی اخبار مرتبط با ورود محصولات متنوع و جدید پژو را دنبال می کردیم و با کلی رفت و آمد قرار بر این شد تا پژو 2008 اولین خودرویی باشد که توسط ایکاپ وارد خط تولید ایران خودرو شود و با مدرن ترین تکنولوژی روز به بازار تشنه ایران وارد شود.
تقریباً ورود این خودرو همه را کور کرد و حتی اول که قرار بود این خودرو با موتور 1.2 لیتری توربو و 1.6 لیتری تنفس طبیعی وارد شود، بدون توجه به اینکه چنین پیشرانه‌هایی واقعاً برای یک خودروی 100 میلیونی بازار ضعیف بودند، اما کماکان استقبال عجیب بازار نشان از موفقیت پیش از عرضه این خودرو را نوید می‌داد!
خوشبختانه ایکاپ خود به این موضوع پی‌برد و بعد از مدتی گفت که موتور 1.6 لیتری توربو روی پژو 2008 نصب خواهد شد تا گل از رخسار مشتریان پول به دست شکفته شود. حقیقتاً هم در این رنج قیمت وقتی رقبای چینی مثل بی‌وای‌دی S6 و جک S5 اتوماتیک با موتورهای 2.4 لیتری تنفس طبیعی و 2 لیتری توربو حضور دارند، واقعاً عرضه یک خودرو با موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی همانند عرضه مرسدس بنز کلاس S با موتور 3 سیلندر 90 اسبی است در کنار سری 7 با موتور 8 سیلندر توئین‌توربوشارژ است، البته با یک مقدار پیاز داغ اضافه!
بعد از این جریان، ابتدا اعلام شد که پژو 2008 در اسفندماه عرضه خواهد شد و یک سری به امید این وعده گمان کردند که سفر به شمال تعطیلات عید را با پژو 2008 می‌روند! اما اسفند که هیچ، حال اول تیر قرار است پیش‌فروش این خودرو پرحاشیه آغاز شود، آن هم با ترتیب اعداد سمت راست کد ملی! مثل طرح زوج و فرد! راستش را بخواهید کمی به این وضعیت تاسف خوردم که چطور می‌شود در دنیایی که شرکت‌های خودرویی، محصولات با کیفیت جهانی خود را از دم قسط و با خدماتی بسیار گسترده و عالی ارایه می‌دهند و هر نوعی به شما احترام و عزت می‌دهند تا شما گوش چشمی به آن‌ها بیندازید و یک تست درایوی با خودرویشان بروید که آیا خوشتان می‌آید یا خیر!؟ اما در بازار داخل برای یک خودرو، هر چه قدر هم خوب، باید مردم را به صف بکشند و بر اساس کد ملی نوبت دهند! با این موضوع کاری ندارم که پژو 2008 خودروی بد یا خوبی است و آیا می‌تواند از نظر فنی با رقبای هم قیمتی خود رقابت کند یا خیر، اما این وضعیت بازار و پیش‌فروش‌های عجیب که پول را دو دستی تقدیم کنیم و خودرو را آیا در یک سال بعد یعنی مرداد 97 تحویل بگیریم یا با تاخیر، داستانی ناتمام شده و مطمئنم که همین پنج‌شنبه تمام ظرفیت ثبت نام ظرف چشم به هم‌زدنی تمام می‌شود و از چند ساعت بعد از آن می‌توانید حواله‌های فروش این خودرو را در فضای مجازی ببینید که برای شما دست تکان می‌دهند!
به شخصه حاضر بودم یک سال تمام ایران خودرو عزیز این خودرو را تولید کند و اصلاً به بازار عرضه نکند، و در همان مرداد 97 شروع به فروش کند و هر کس دوست داشت این خودرو را پول بدهد و همانجا خودرو را زیر بغل بگذارد با خود به منزل ببرد. ما که سال‌ها است سوار خودروهای تکراری و یک شکل شده‌ایم، این یک سال هم تحمل می‌کنیم.
به امید آن روزی که رقابت آزاد در تمام رده‌های قیمتی چنان زیاد شود که همانند بعضی بازارها، این شرکت‌ها باشند که برای فروش محصولاتشان مرتب با ما تماس بگیرند و پیگیر ما باشند نه ما!
آگهی های خرید و فروش خودرو...
ما را در سایت آگهی های خرید و فروش خودرو دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : محمد رضا جوادیان carniaz بازدید : 182 تاريخ : سه شنبه 30 خرداد 1396 ساعت: 20:26