پروژه اتوبوس‌های غول پیکر چینی با شکست مواجه شد

یکی از بهترین وسایل حمل و نقل عمومی چه در مسیرهای درون شهری و چه در مسیرهای برون شهری، بدون شک اتوبوس‌ها خواهند بود که با گنجایش تقریبا 30 الی 40 نفری عمدتا در شهرهای بزرگ تردد می‌کنند و مسافرانش را در سریع‌ترین زمان ممکن به مقصد می‌رساند. اما در کشور چین که ازدعام اتومبیل‌ها بسیار بالا بوده و جمعیتی میلیاردی در این کشور و بعضا جمعیت 20 میلیون نفری در شهر پکن وجود دارد، اتوبوس‌های شهری کار بسیار سختی خواهند داشت تا مسیر خود را بدون ترافیک طی کنند، به همین دلیل خرداد ماه سال گذشته برای بهبود سرویس‌ حمل و نقل شهری و جابجایی جمعیت بالای چین، ساخت اتوبوس‌های غول پیکر مطرح شد که یک ایده بسیار خوب و جالب بود، اما اخیرا خبرگزاری‌های محلی چین اعلام کرده‌اند که برای پیاده سازی این پروژه مشکلات بسیار زیادی وجود دارد و عملا این پروژه با شکست کامل مواجه شده است تا همچنان کشور چین و شهر پکن از ترافیک بالا و ازدیام جمعیت رنج ببرد.

اتوبوس‌ غول پیکر چینی

با مروری بر روی گذشته، می‌توان گفت که ایده چینی‌ها برای حمل و نقل عمومی مدرنیته، در حقیقت یک اتوبوس بسیار بزرگ در طولی 60 متری، عرض 7 متری و ارتفاع 4.5 متری است که حداقل گنجایش 1400 مسافر را دارد که بعدها به دلیل مشکلات پیش رو این تعداد به رقم 300 نفر کاهش پیدا کرد که باز هم عدد بسیار قابل توجهی به شمار می‌رود، اما مهم ابعاد و اندازه این اتوبوس نیست، بلکه شیوه بکارگیری آن است که بسیار هائز اهمیت است، چون قسمت سرنشینان بر روی پایه‌های بلندی ساخته شده‌اند، اتوبوس در یک مسیر مشخص حرکت کرده و همچنین قسمت میانی آن‌ مثل تونل طراحی شده است تا اتومبیل ها به راحتی از زیر آن عبور کنند. به بیانی ساده‌تر، این اتوبوس تونلی متحرک به حساب می‌آید که خودروها از درون آن عبور می‌‌کنند و خود تونل هم به وسیله یک سری چرخ و راهنمای چرخ، مسیری مشخص را طی می‌کند و مسافران زیاد خود را جابجا می‌کند تا دیگر اتوبوس های شهری در ترافیک منتظر نمانند، اما همانطور که گفته شد این پروژه با شکست کامل همراه بوده است.

اتوبوس‌ غول پیکر چینی

البته این اتوبوس بیشتر ماهیت قطارهای شهری دارد، زیرا این دستگاه همچون مترو یا قطار چرخ‌هایی فلزی دارد و بر روی ریل‌های مشخص حرکت می‌کند. علاوه بر این‌ها، توان حرکتی این وسیله نقلیه توسط تیرهای برقی تامین می‌شود که در مسیر این قطار نصب شده و می‌تواند تا سرعت 60 کیلومتر بر ساعت نیروی مورد نیاز این اتوبوس غول پیکر را تامین کند که خب تمامی این اطلاعات مربوط به زمان معرفی و کانسپت بودن این اتوبوس دارد که حالا با شکست کامل مواجه شده است.

پروژه اتوبوس‌های غول پیکر چینی با شکست مواجه شد

آخرین مطالب

امکانات وب

پروژه اتوبوس‌های غول پیکر چینی با شکست مواجه شد

آرشیو مطالب

پيوندهای روزانه

لینک دوستان

خبرنامه