لکسوس IS300لکسوس IS300 توانسته قیمتی کمتر از 40 هزار دلاری را در گمرک ثبت کند و این بدان معنا است که ایرتویا می تواند با اخذ مجوزهای لازم که کار سختی در مورد این خودرو نیست، اقدام به بازگشایی ثبت سفارش آن کند. لکسوس IS300 در نسخه 2018 چهره ای کاملاً جدید پیدا کرده و فیس لیفت نسبتاً خوبی از آن ارایه شده است. چهره لکسوس IS در نسخه استاندارد به اندازه کافی هیجان انگیز و زیبا بود و حال با این فیس لیفت شاهد یکی از شاهکارهای این خودروساز ژاپنی در ایران خواهیم بود.
لکسوس IS300لکسوس IS300 مدل 2018 با موتور 2 لیتری توربو عرضه می شود. اما این موتور کمی بهینه تر شده و حال توانایی تولید حداکثر 350 نیوتن متر را دارد تا توان رویایی با رقیب اصلی خود یعنی بی ام و 330i را داشته باشد. البته در صورت واردات فعلاً رقیب آن بی ام و 328i خواهد بود و فعلاً خبری از نسخه 330i نیست.
لکسوس IS300هنوز نسخه 2018 از لکسوس IS300 را تست نکرده ایم و امیدواریم به محض واردات این خودرو بتوانیم تست و بررسی لکسوس IS300 را روی سایت منتشر کنیم ولی با نیم نگاهی به سایت های معتبر خارجی می توانیم به نقاط مثبتی چون چهره، شاسی خوب و سطح امکانات بالا و یا نقاط منفی مصرف سوخت بیشتر و یا قدرت موتور کمتر نسبت به رقبا اشاره کنیم.
کابین لکسوس IS300لکسوس همیشه در ایران و جهان به خودرو کم خرج و با کیفیت معروف بوده و رقیب قدرتمندی برای حریفان آلمانی خود است. حال اگرچه فعلاً شاهد عرضه مدل هایی نظیر لکسوس NX و یا لکسوس RX نخواهیم بود، اما همین خودرو نیز می تواند تا کمی عدم حضور آنها را جبران کند و به نظر می رسد راه برای عرضه لکسوس CT200h نیز باز باشد.
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان